摩托車點火器的工作原理是點火器與傳感器配合工作來確定火花塞的跳火時刻，也叫點火時刻，當高壓包放大電壓后供給火花塞點火，火花點燃燃料與空氣混合物時會引起爆炸，推動活塞在氣缸體內上下移動，從而達到啟動摩托車發動機的作用。

　　它觸發式CDI點火器最基本的引線有四條：①點火電源線，一般為黑/紅色;②觸發線，一般本田為藍/黃色，雅馬哈為白/紅色，鈴木為白/藍色，川崎為藍色;③接高壓包線，一般本田為黑/黃色，雅馬哈為橙色，鈴木為白/藍色，川崎為黑色;④公共線(地線)，本田為綠色或綠/白色、雅馬哈為黑色、鈴木為黑/白色，川崎為黑/黃色。為了控制發動機熄火，將點火電源黑/紅線接點火開關，開關接地熄火。

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　　點火器的作用是和傳感器配合工作來確定火花塞的跳火時刻，即點火時刻。如果是損壞的點火器基本上沒什么用處，里面其實很簡單，就是幾個二極管、電阻和一個可控硅。點火器不是變壓器，高壓電是點火線圈產生的，點火線圈算是一個變壓器，點火器只是控制高壓電的產生時刻。

　　首先請將點火器充滿電，確保火頭能夠正常使用，然后打開車子開關。堵住排氣口，轉動發動機（手拉車拉幾下手拉，電啟動車將電啟動棒插入打幾下），看到油進入化油器后，松開排氣口，然后將點火器插到過頭上，再啟動車子就行了。