因為電梯的安全性能和家長的看管不利等因素，而引起的多次小孩子被電梯夾住的事故還歷歷在目，最近就有一次發生了“電梯吃人”的危險事故，而這次中招的還是個成年人。由此可見安全，尤其是這類電機設備的安全極為令人擔憂，也極為迫切地需要加大監管的力度。那么在建筑工地上，吊籃的安全也是特別重要的，下面就來一同了解吊籃的安全性能該如何檢測。

檢測項目：

1.我們要對電氣系統他的絕緣性進行檢查，看看他是不是符合相關的要求。

2.當我在進行空載檢測的時候，這其實就是來看看各個部件是不是都正常，安全。

3.這個靜載檢測他是可以分級的，一般會按照荷載的百分制來進行檢測的，還要進行相應的升降、安全自鎖等方面的測試，要是有不正常的情況我們要馬上停機進行維修。

4.如果說上一個檢測通過了，那么我們就要開始超載檢測，這個超載指的是這個超載量要是源載荷量的1.1或者是1.25倍。要是在檢測的過程中有不安全的情況那么我們要馬上停止檢測，并尋找原因進行整修。

5.還有一個沖擊檢測，他有兩個方面，一個是要做斷電的沖擊檢測，還有一個是安全鎖的自由墜落檢測。前者要是在吊籃負載的時候進行提升然后在快速下降這樣就是在做一個安全自鎖。后者則是用來檢測這個自鎖設備的安全性，鋼絲繩的抗拉力度以及他的傳動位置有沒有損壞。

檢測具體事項和日常維護：

1.為確保吊籃安全施工，施工現場必須建立由項目經理、吊籃操作人員和吊籃維修員相結合的常規檢查和保養維護制度，確保吊籃的在正常、完好狀態下使用。

2.新安裝、大修后及閑置一年或懸空停置二個月以上的吊籃，啟用時必須由吊籃維修員進行安全檢查、驗收后方可啟用。

3.主要受力構件(懸吊平臺、懸掛機構)有否永久變形，焊縫有否裂紋。

4.構件拼裝連接處緊固件有否失落或松動。

5.懸掛機構是否安裝可靠穩妥，配重是否符合要求。

6.鋼絲繩是否嚴重銹蝕，有否松股、扭結或嚴重斷絲，鋼絲繩夾緊是否正確可靠。

7.電氣控制系統動作是否正常，安全裝置是否有裂紋。

8.安全鎖動作是否靈活，開鎖及閉鎖功能是否正常。

9.升、降(包括手動滑降)運行是否正常，電磁制動器間隙是否符合要求。

10.運動機件動作是否正常，有否運行受阻現象，有否異常噪音、電機發熱或冒煙、焦味產生。

11.減速箱及傳動裝置有否按要求加注或更換潤滑油。

12.有否按要求裝妥限位塊和鋼絲繩重錘。

13.吊籃每工作二周后或停用一個月后啟用時應對鋼絲繩的腐蝕、磨損、斷絲、松股、彎曲等情況進行一次全面檢查，對達到報廢標準的，應予以報廢更換。

14.每工作二個月后按照安全檢查要求進行一次全面檢查，并檢查電磁制動器磨擦片磨損情況和電纜線破損情況。

15.每工作六個月必須對安全鎖進行一次檢測標定，各工程所在地不具備條件時，應送生產廠家檢測標定。

16.每工作六個月必須由吊籃維修員對提升機進行開箱拆檢更換磨損件。

17.每工作六個月應對電氣系統各電氣元件及接線可靠性進行檢查。

18.吊籃每天作業開始前必須由吊籃操作員對吊籃進行日常檢查，并做好記錄，對吊籃的設備狀態作出評價和處理，并填寫《吊籃日常檢查表》。

19.每天工作結束時，做好懸吊平臺、鋼絲繩和懸掛機構的清潔工作，清理各種垃圾、廢料及表面附粘的灰漿雜質。

20.吊籃(尤其是電氣系統)應采取防水、防潮措施，防止受潮進水造成電氣短路。

21.地面多余鋼絲繩應盤放扎好，吊籃停用拆除后，應將各種繩索、電纜線盤好，分解構件放齊，連接件集中，妥善存放，防止霉變、腐蝕、變形和散失。

22.安全繩的制鎖器每次使用后，應在彈簧處加防銹油保持動作靈活。

23.減速箱及傳動裝置首次使用三個月后須更換潤滑油，以后每月加一次潤滑油，每六個月換一次潤滑油。

24.安全鎖活動部位每月加一次潤滑油。

25.電氣線路、電氣元件及電氣接點處必須保持干燥、清潔，不得有油污積垢。

26.在安全、日常、定期檢查中和作業過程中，發現故障、磨損或異常時，應立即停止使用，由吊籃維修員進行檢修，嚴禁吊籃“帶病”使用。

27.各受力構件、易損件達到報廢標準時，予以報廢，進行更換。

可以看到，吊籃的檢測有多個項目，要注意的事件點是很多的，而一有任何的問題出現，都必須得立即處理，維修，更換，畢竟安全是最為重要的。工地的安全向來都是人們極為重視的一環，是早就約定俗成的共識了，那么百姓日常生活中的設備安全將何時才提上日程呢？我們所忽視的電梯何時才能得到修護呢？