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時間 : 2024-12-20
商業街的規劃,又是一個城市商業接景觀設計規劃的點睛之筆,一條商業街在進行了整體的規劃之后。在整個商業街的設計中,首先必須要保證規劃設計的科學性,其次要有彈性設計的部分,以遍在以后的招商中做出適當的調整,下面小編為大家介紹商業街景觀設計要點。
關于商業街景觀設計,營造氛圍一條商業街的氛圍也是非常重要的,有些步行商業街景觀設計得像兵營一樣,非常整齊,道路非常寬闊。大理石上去了客流下來了,不銹鋼上去了,效益下來了。商業街對商業氛圍要求非常高。下面一起來看看商業街景觀設計有哪些要點要分析吧!
一. 交通分析
運動與通路:設計中充分考慮人的運動心理,把緊張的運動與放松的運動有機的結合起來,沿河散步道給人們提供一個可以曲折,延長的運動線路,放松休閑的觀賞景觀。
采用坡道設計,提供帶輪的步行交通,使設計更加人性化。確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離,更重要的是感覺距離,通過景觀節點的設置,景觀設施來豐富人們的視覺感受,單調平直呆板的街道雖然很短,人的心理感受距離卻很長。
人車分流:通過豎向的變化,使行車道路與人行處于不同高差,人在商業街的購物會感覺安全,真正營造一個休閑,自由徜徉的街道環境。
二. 空間分析
商業街的主要特點是因商業店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間,基于商業街的店鋪特色,決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。根據調查,一般商業街的尺度,都控制在8-12m左右,而這又是針對兩側都是店鋪的商業街,15#地的商業街是單側式的,在商業建筑前約19m寬的范圍內,要滿足停車,行車,還有步行的功能,所以商業街前面的步行街尺度定為5m寬,又考慮到車行對人流的影響,利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據建筑的軸線在相關節點上設置種植壇形成景觀序列,根據建筑的收放控制臺階的收放。
三. 景觀節點
以景觀意境為線索,按其所處位置的不同及功能的不同,大小設置三大景觀區,它們既相互聯系又具統一性,通過軸線的控制來實現。三大景觀區為:入口廣場與商業街區,旱噴泉廣場區,鄰水大草坪區,分別滿足人們的購物娛樂,休閑的功能,動靜分區的過渡功能,人們交流休息思考冥想的靜態活動功能。
四. 色彩分析
建筑的立面以梨黃(明亮)為主色調,門窗飾線,鐵藝欄桿用白色或木色,建筑功能入口用騎樓來區別,色彩為紅色磚墻(仿紅色磚墻瓷磚),其整體為明亮的暖色調。設計的鋪裝,小品,附屬設施等都采用暖色調設計,形成從色彩上達到統一的效果。
五. 停留區域與心理學邊界效應理論
邊界效應理論指出:森林,海灘,樹叢,林中空地,建筑廣場的邊緣,建筑的凹處,柱下等使人們喜愛停留的區域。我們在商業街設置休息的座椅,給人們提供駐足,停留,停下來與人交談,停留一段時間的動作誘因。
愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個人,團體與他人保持距離,是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創造多層的邊緣。
人的活動是從內部和朝向公共空間的的中心的邊界發展起來的,通過孩子們總是現在門前聚集一會,然后在開始游戲并占有整個空間。
彎曲的街道使步行變得更加有趣,且再見少風力干擾方面是由益處的。
變換的接到空間,小型廣場的穿插使步行網絡的心理距離變短了。
人在步行時都愛抄近道,人們走捷徑的愿望是非常強烈的。
哥本哈根的一處廣場記錄,每一個人都沿最短的線路穿過廣場。
開場空間中的步行線路,橫穿空間中心是不舒服的,眼空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度,又能欣賞道街道或空間邊界的細枝末節,令人賞心悅目。
臺階是打斷步行節奏的破壞元素,我們采用平緩的坡道替代。
以上就是關于商業街景觀設計要點分析的全部介紹,希望能幫助大家了解商業街景觀的設計,享受每一處商業街設計帶來的便利!
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